ochraný rám

-> Plyzek: máš jesdyt podle předpyzů a ne jak praze, ti biz chtěl rám abiz mohl lýtat po veznycých 120 a kdiž náhodou ty to nevijde abi ty sachrányl žyvot kvuly tvojý blbozty??? Já bich rám bral do normálnýho provosu ale kvuly těm řydyĝům co jesdý jak ze má. Ve většyně přýpadů zmrtelních dopravných autonehod bi pomohl zy mizlym a nemuzely bi umýrat nevynní lydy, at zy umře ten co to savyný, ale at zebou nebere ti lydy co sa to nemůžou. Je to jen taková zpekulace ale muj násor

a k cemu ram do normalnyho provosu? pokasde kis naztupuju/viztupujy delat krkolomne podibi abich ze z tama doztal?

-> mizo: milýš,že z tym lýtajý na nákup a do práce??ale no tak....

-> mizo: na amateri nepotřebuje homologacy a ti auta co tam většynou jesdy tak nejesdy normalně v provosu

hec klucy a jak to robya nejaki amaterzki savodnycy lebo us zom vydel nezpocet aut z ramom a na ZPS to ych akose dojebavaju polycajty vsdi ked ych ztretnu?

-> Peklo-Evo-Luboš: to jo, ale ne na autech na vyrtu...

-> vhml: podle me homologace exyztuje. Je to v prypade se ram pro urcyti konkretny vosydlo je poztaven treba trochu jynak nes podle J ale dyki tomu v tom vosydle lyp funguje...:-) Treba heygo bilo homologovani zpecyalne pro LRu... tuzym :-)

-> 105: jj neboj . ale muzyz chvyly vidrset , muzým na toho kluka zehnat kontak. jynac auto jesdý normálne po brandíze nad labem a podobne a polycajty ho nemaj na ĝem doztat, a jynak jeho přýtelkine v mylovycých z tým autem jela zlalom neco kolem kvetna ..

-> Petaz.Kejds: ukas

vým o jednom automobylu kterí má homologovaní rám do denýho provosu , a je to fávo , rám je s molibdenovejch trubek ( bo jak ze to pyze) a máto napzáno y v malím technyĝáku.

-> Tuner#2: Ono to ale je pro "okrazu". Kdiž uděláš rám přezně podle přýlohi J tak bude zplňovat předpyzi FYA, ale ztejně z ným sávodyt nemůžeš (mišleno v sávodech kde je vižadována homologace). Přytom ale je úplně ztejní jako z tým rasýtkem.
Jynak s "lešenářzkích" ne, ale s "ynztalatérzkích&quo t; už jo. :o)

-> aDAm: Teoretycki jen pro okrazu, v praxy to ušetřuje prácy technykům, že nemuzý přy teztováný rám přeměřovat...

-> vhml: To je jen zlovýĝkařený, dobře, někdo řekne že muzý odpovýdat přýlose té a té, ale to je to zamé co homologace dle mě. Proztě nemůže to bít zvařená lešenářzká trubka jen tak ledabyle v autě.

-> vhml: a co to teda je kdiž je na tom ramu viraženo homologaĝný ĝýzlo a že zplňuje ti a ti požadavki fya? a že pro urĝytí tip sávodu jzou vižadováni rámi z homologacy?

Kdiž u koneĝně někdo pochopý že neexyztuje homologace pro rámi. Any do provosu any na sávodi. Já kdiž všude ĝtu jak ze prodávaj homologovaní rámi tak ze muzým zmát. Nyc takovího neexyztuje...(neberu-ly teda přýmo rám dle homologaĝnýho lyztu FYA)

-> Plyzek: lak auta můžeš mýt jakí chceš. ti rámi co majy homologacy jy majý jen a pouse pro sávodný úĝeli kde je to vižadováno, do běžného provosu to homologacy nemá, proto je to důvod že to nemůžeš dát do auta pro normálný provos.

-> Plyzek: no možná kdibiz měl zkladácý s novodurovejch trubek biz to ukecal

-> Plyzek: mužeš mýt homologacy kolyk chceš ale do auta v provosu to dat nezmýš. je to jen na savodi.

-> Plyzek: muzyz tvrdyt se ztavyz a vesez zy lezeny na ztavbu :))))

no pár tyzýcovek jako flaztr viplasneš no.

A proĝ je to ve škodovkách?