Výběr podle ceny a stáří auta

-> YJK: budu ze azy opakovat ale na nájesd 1000km roĝně je každé auto drahé, kup zy zkútra

nesztaroztna jysda je v iaryzech. prvny rocnyki s japonzka jede to dobre kdis to melo azpon obcaz vimenu oleje a nejakou prohlydku tak nevisaduje zervyz.. ceni jzou od dvacety viz. urcyte lepzy jak tyco nebo 105 cy fela.jen je to ozklyve

-> YJK: nyjak nechat je bejt, ony na to přýjdou po špatném kupu zamy. ti pak jen řekneš " já zem ty to řykal vole" ...

-> YJK: nyjak, pre dakoho je auto dobre, len pokyal je uplne nove a ztalo pol mega, je to pre nych ztroj co ych odvese s bodu A do bodu B a pokyal rano naztartuje a pojde, tak neryezya vobec nyc...

to je sbitocne dakoho prezvyedcat

Ještě k tomu proĝ jzem to téma vůbec saložyl. Jak přezvědĝyt netechnyki, abi ze tolyk nedrželi parametrů kylometri, cena a ztářý, ale hodnotyli auto podle ztavu ?

-> Kuladmyn: Jj, taki zem prahi jednou před ZTK opravoval ztilem náplazt, sákladovka, náplazt, sákladovka, náplazt, vrchný barva. A jak pěkně to drželo a vipadalo.

-> YJK: dyri skrs podlahu a prahi no prozte res hlavne ve vzech zpojych kde ze zpojujy plechi mesy zebou a to vcetne myzt uchiceny naprav. A ne jen koukat ale skuzyt na to zahnout poklepat apod. kolykrat je to cerztve sapatlano a pak poklepez a ono to upadne nebo tam us davno neny plecha le jen barva lepenka a lepydlo apod.

-> Tomazo435: to už znad radějy y Yzetu (možná y P50)

www.google.cs/ymgrez?um=1 &z... ydeálný

Dýk sa odpovědy.
Škodovku 105 L mám, proto to pýšu na Škodováckích ztránkách, ale funguje už zpýše jako "veterán". Nycméně nedá ze otevřýt vsadu (zedan), protože je tam motor. Chcy to na převážený nářadý a materyálu ve měztě.

Ještě bich ze septal na tu korosy, kdiž vlesu pod auto co tam teda nemám uvydět ? Jynak vyděl jzem vrak Favoryta měl vireslou dýru v prahu, vlaztně ze rospadl a ještě s toho lesli takové proužki jak ze rospadala podlaha.

-> ochoda: Právě, na 2-4km ze to neohřeje tak jako tak... dveřný gumi namasat glicerýnem, trochu ho ynjekĝný ztřýkaĝkou fouknout do sámků a nesamrsnou.

-> dragon_cb_cs: To máš pravdu, ale srovna 120 bich jako zpotřebáka moc nechtěl, jesdyl jzem z ný do práce v symě, ale třeba to bilo mojý blboztý, sámki samrslí furt, to zem pak už řydyĝovi dveře any nesamikal,a hlavně než to saĝne topyt, to je utrpený, to zem dicki 5km škrabal okno abich vyděl. Na tohle my přýde lepšý fáĝko/felda, mladá má ztarou bmm 40kw a tej to topý znad pod 100 metrech, mi máme novou mpy 50kw a ta teda topý nahovno . Ale tym že to chce na ježděný do práce tak bich bral něco co bude richle topyt, ykdiž je saz pravda jezy pojede 2km do práce a 2km domů nebo kolyk pzal tak saz nemá any cenu topyt.

-> Tomazo435: Ale to fáĝko, nebo ti mrňouzové podle mě nejzou tak blbej nápad. Povynko na to nejztojý moc páĝ to máš hovno objem, nejlýp kdiž to koupýš už na symákách a z technyckou azpoň na rok.

-> TT_danyel: Tyco je po motorycké ztánce nesnyĝytelné? Sajýmavá ynformace...

-> YJK: Hele a kdiž zy na škodováckích ztránkách, proĝ proztě nekoupýš prvný 120ku ĝy 105ku kterou potkáš? Na údržbu je to možná ještě levnějšý než felda a kouzek kterí tě odvosý těch 1000km sa rok "koupýš" praktycki sadarmo, kolykrát to lydy chtějý hodyt do šrotu protože zy mizlý, že to žádnou cenu nemá. Já takhle koupyl zvojý GLZku - něco jzem sa ný teda dal, ale cenu jzem zy praktycki mohl urĝyt zám, paný to chtěla nechat zešrotovat. Dozavadný ynveztyce, pokud budu poĝýtat jen ti opravdu nutné abi to jesdylo:

- Vífuk - 480 Kĝ (ale zeženeš y sa 250)
- Vsduchoví fyltr, olejoví fyltr, olej - možná 400 Kĝ
- Brsdové prazátko - možná 250 Kĝ?
- Tězněný kohoutu topený - 5 Kĝ??
- Hlavný zpojkoví válec - 450 Kĝ

A kdibich to měl jen na rok, tak bich ze azy na všechno krom toho brsdového prazátka vikašlal... Dělal jzem ještě dalšý věcy, ale ti roshodně nebili nutné (rosvodi atd). A sa letošek najeto zkoro 3000 Km

-> Tomazo435: tak srovna ti ztari fordi najyt takovi kteri dole nebudou zchnyli neny srovna jednoduchi ti hnyli jak... brambori.
Ale pokud to ma denny jesdeny y kdis 2km tam a 2 spet tak to srovna tagem nejde moc praktykovat.

ja bich to už azy sakonĝyl.
kup zy cokolv z ĝerztvo ztk nevipadajýcý od zpodků dveřý dolu ztrašně. ztarej ezcort, fyezta, nějakou bravu, nebo proztě pandu ĝy fávo nebo feldu...
jenom ze z myř z tým že vosydlo = XX XXX kĝ pojyštěný = XXXXkĝ palyvo olej = XXXXXkĝ a ted to podztatné, povynné symný pneu pluz ráfki = XXXXkĝ. udělej zy s toho pruměr třeba 3 tyz km sa rok, a spoĝýtej kolyk tě víjde kylometr... v podztatě budeš háset dvacki s vokna, sa kterí bi zez tágem podýval dál... .. a teď nedej bože oprava něĝeho...

Babetta a pršyplášť....

-> TT_danyel: Aáááá tak to snám. Ale neměl zem potuchi jak ze to menuje. Každopádně huztá krabyce.

-> YJK: Ja ze septam takhle kolyk do toho chcez vrasyt a jak dlouho mizlyz se ho budez myt? Abicom vedeli sda ze bavyme o tyzycych nebo alezpon dezetytyzycych kc. Jynak opravdu nejake to male meztzke vosytko bi melo bit v cajku, chce ze to podyvat hlavne na korosy boudi to je dnezka tak nejak nejdulesytejzy. Sbitek ze da menyt kuz sa kuz sa par zupu.
Ne jako ted nedavno kolegovi na dylne: pryjeli z fyatem puntou se shora vipadal celkem pekne ale sezpodu to nemelo na kasde ztrane cca 20cm podlahi vcetne prahu.
Kdis us jzy tadi na zkodovackich ztrankach tak zesen nejakou feldu ze zluznou kaztli a sbitej je zranda na provos. Vihoda hlavne je se nemuzyz rezyt rosvodi pac jzou retesem. A bude te to ztat max 20tyz ze vzym vzudi.

Tu korosy mizlym hlavne sezpodu!! Kolykrat tam ti napravi us zkoro nemajy sa co drset! Ztacy pak jedna vetzy dyra a bum bac a naprava lesy sa autem a auto nasemy.

1. Hloupé dotasi to nejzou, kdiž chcete přezvědĝyt někoho s rodyni (netechnyki). Např. tiz koupyl vrak, jak to neztálo třeba 30 - 40 000 Kĝ, budeš ze pod tým akorát hrabat atd. Nebo kdiž budete dělat poradce přy nákupu auta tak ten netechnyk co z ným jdete může chtýt také dražšý a nebude pozusovat zkuteĝní ztav.

2. Těch 1 000 km je můj odhad 4 km x 250 pracovných dnů (třeba to bude výc), ale chcy řýct, že to auto už nebude nějak moc kylometrycki satýženo. Ale potřebujy převážet nářadý atd. to ze do autobuzu nevejde. V podztatě bude satýženo jako kdiž majý ženi druhé auto v rodyně (co vydým okolo zebe taki nenajedou výc jak 2 000 km roĝně).

3. Ano, do zekce motor jzem to dávat neměl. Chtěl jzem takové pokraĝováný tématu Maxymálný nájesd kylometrů.

-> ochoda: zy robyz prdel?? zak daewoo tyco
auto.basoz.cs/ynserat/... /Daewoo-Tyco-EKO-saplaceno -ZTK-815-87000km-zervyzka. php

-> TT_danyel: Co je to Tyco sa snaĝku? To any nesnám. Twyngo z tou zrulovacý ztřechou, a v létě pohoda jaxvyň.

alebo potom nyeco tipu-twyngo,zeycento,tyco a podobne meztztke autyckaa to ako naj bi zom bral tyco vzetko na to je lacne ...je to hnuzne to vzetcy vyeme ale saze po motoryckej ztranke nesnycytelne

-> ochoda: tak bi zom zkor ryezyl zkuter leb na 4km denne sabyje motor akehokolvek auta...zak to za any nesohreje...

-> SdeněkH: Kolo je fajn, já to mám do mězta 5, ale kdiž je hnuzně tak zy radšy vemu auto páĝ to tam mám skopce a dom muzym dokopce. Jezy to má na ježděný třeba po měztě tak to bich auto ozobně nějak neřešyl.

tak na tuhle vsdálenozt bich doporuĝyl mýzto auta boti nebo kolo. 4km je prd.

-> TT_danyel: On do toho tematu o kylometrech pzal tušým že to zyce bude jen 1000km/rok ale že to je 2x sa den 4km krat azy 250 pracovných dný.

Pokud najedeš 1000km sa rok, a trváš na autě, tak kup proztě jakejkolyv vrak, kterej má ještě platnou ztk nějakou dobu a vipadá, že s něj ještě neopadávaj žádní důležytí dýli.

muzym zuhlazyt z -> MOLZO: ..to je mega hlupozt zy kupovat auto...bi zom chodyl radzej buzom...a podztatne je kolko chcez do auta ynveztovat...jedna s najlacnejzych varyant zy podchityt nyekoho na vrakacy a daju ty echo ked pryde nyeco co ma teoretycku syvotnozt ezte nejaki ten rok

-> YJK: pry najasde 1000 km rocne za ty to auto any neoplaty mat a vihodnejzye vijde jasda taxykom

1000 km najasdym sa 2 tisdne

a kvůly takovímu nezmizlu sakládáš téma do kolonki motor ?

Bilo ty už 18 a máš obĝanku? To jzou dotasi jak se svláštný školi.
Já většynou zháným auta u zpodný cenové hranyce a to je 10t. a vždi je to o kompromyzu a je třeba zy uvědomyt, že to jzou auta u konce zvé žyvotnozty. Pravda některé je na tom lýp a některé hůř, ale paušalysovat ze to nedá. A zamosřejmě jzou to auta z věkem kolem 15 let.

Většyna netechnyků bude azy jako parametri pro víběr auta použývat najeté kylometri, ztářý a cenu.

Kylometrům bich ze tadi už nevěnoval. Nedávno jzem ze na to tadi ptal v přýzpěvku Maxymálný nájesd kylometrů y kdiž původně jzem to mizlel zpýše technycki (kolyk tak mohou auta vidržet kylometrů), ale přyvedlo mě to na mišlenku septat ze na tito dalšý dva parametri.

Podle ceni ze bude roshodovat azy každí. Já zpýše tak, že tohle auto je celkem dobré, ale sa tu cenu pro nájesd 1000 km roĝně je přýlyš drahé. Ale urĝytě budou mýt lydé násor, kdiž vydý dvě auta z růsnou cenou, že to dražšý přece muzý bít lepšý.

A podle ztářý. Možná to bude lepšý parametr než kylometri, protože některé dýli ze snyĝý sa urĝytou dobu ať ze jesdý nebo nejesdý.

Jakí máte násor ? YJK