Lidl a jiné akční nabídky

Do tématu kde, co a jak se to hodí a navíc, kdyby měl doma náhodou někdo tank, bude vědět kde co a jak to má hledat.
autoroad.cz/zajimavosti/9 0593-sberatel-nalezl-ve-vy razenem-tanku-prekvapeni-v -hodnote-62-milionu?utm_so urce...

Luky: ja mam z Lidlu jeste jiny naradi se stejnou a funkcni aku, takze si to planuju prehazovat... Ja to AKU naradi pouzivam jen sporadicky, takze mi to nevadi...

-> Bukaj: Já kupoval díly na sbíječku z lidlu po telefonu a šlo to z německa. Stačí zavolat na tu jejich linku a oni přepojí a poradí. A bylo to na dobírku myslím.

-> Bukaj: Na tom českém ale tyhle věci moc nemají - ono ani na tom německém, je potřeba jít na ty weby "firem" co jim to dodávaj.

-> Luky: Tak dřív šly baterie koupit jen z německého webu a platbou paypal, od loňska má LIDL eshop i v ČR, tak snad by tam šla koupit. Myslím, že jsem tu baterii někde viděl novou necelých 700 a pak jsem se rozhodl pro tu Hiltinu, aby mi to vydrželo aspoň 10 let

Další varianta je koupit jen nové Li-ion články do akumulátoru a přebastlit si to doma. Ale tomu už jsem odmítl věnovat čas - ten raději věnuju věcem o dekády starším...

-> Sita 13.01.18 08:40:53: budeš k tomu někde kupovat nový zdroj? Kde? Mám stejnou, zatím funkční, tak abych byl připraven, až funkční přestane být

Mimochodem, taky jednu navíc mám, pro změnu asi z Kauflandu nebo odkud, akumulátor mrtvý, jinak jí asi nic není, taky rád zadarmo přenechám, pokud to někdo nějak použije... Foto klidně dodám.

-> Sita: Tak když těch lahví bude víc, zlobit se nebudu, ale nechám to na Tobě - já se toho rád zbavím a když to někomu poslouží, budu ještě radši

Ok, super domluva. A co teda pripravim za to? Lahev kofoly mi prijde malo? Kdyztak sz...

-> Sita: OK, Bukaj se tu stejně má stavit pro nějaký věci, tak mi to sem hodí a já to přiblížím do ČB... když to stihne teď v týdnu, tak bys to tam mohl mít už příští víkend

-> Sita: Klidně po Vítkovi pošlu - přihodím mu to k převodovce
Považuji tedy akučku za "udanou"

Bukaj: bral bych, i za vic nez kofolu, ale osobni prevzeti jedine pres nekoho. Jsem z CB, napada me Dragon, ale treba uz je to pase...

-> Bukaj: Tu mi myslím ukazoval obchoďák. V kufru ještě se šroubovákem a bylo to za super cenu. Já mám 22V.

-> StepaNoFUN: Tu nejmenší použitelnou, ale i tak je na některé aplikace moc velká...
SFC 14-A

-> Bukaj: Hilti funglovku? Jakej typ?

Nechtěl by někdo mojí ex-akučku z Lidla?
Parkside PABS 10,8 C2
Používal jsem jí tři roky a pak během 14 dnů odešly oba akumulátory (druhý jsem dokupoval, v balení byl jen jeden), pak jsem na dodělání práce použil externí zdroj (napájená dvojlinka na druhém akumulátoru).
Pořídil jsem si Hiltku a už nehodlám kupovat další akumulátor pro ten Parkside, ale zase je mi líto to vyhodit - někomu by mohla posloužit - až na akumulátory je funkční.
Takže nabízím za Kofolu a osobní převzetí...

Narazil jsem na to náhodou, ale třeba by někdo něco sháněl.
krytypodmotor.cz/cs

Flexa má buď moc otáček, nebo kulový výkon (protože tyristor). Chce to něco, co má okolo 3500ot./min. strop a možnost to stáhnout třeba na 800...

-> radekp: flexu se stavitelnými otáčkami s leštícim kotoučem jsem zkoušel a po půl hodině toho měla dost a zakouřilo se s ní. Byla to nějaká boschka ne uplná sračka. Po vychladnutí teda hrne dál.

-> Vojťas: dneska mi prelestovali kapotu a u toho flexu i zastavil.
-> charon: mam tvrdy vosk, ktery je obtizne rozlestit hadrem, tak pokukuju po lesticce. Na nejakou obnovu laku to neplanuju

Heleď, ta leštička z lidlu je tak na pošudlání laku, nečekej od toho zázraky. Mám ju doma

-> radekp: co sem se s nekym bavil ze flexa ma porad dost vysoke otacky i s regulaci? Ale nezkousel sem popravde tu svoji nastavovat na nejmim, tak nevim.

Resila se zde lesticka z lidlu? Planuju necomporidit a nevim, jestli tuto levnou z lidlu, nebo neco lepsiho s promennymi otackami, popr 125mm flexu s kotoucem a nastavitelnymi otackami?

Koupil sem tatoj k vanocum gola sadu, ale ten kufr je mnohem lepsi nez ta moje xlet stara, tak nevim co mu budu dalsiho vymejslet na tom modrym kufru se mi ulomili obe zaviraci packy a panty uz sem taky upgradoval zelezem jinak k tomu za min 6,7 let nemam vyhrad

-> venni: Sousedovi včera klekla Oktávka, přivlekl právě ten zdroj z Lidlu a po 10min auto natočil. Před tím se ani nerozsvítily kontrolky. Takže máš asi něco špatně

-> StepaNoFUN: OK, to už je ale totálně mimo kategorie, který by mě zajímaly byť jen teoreticky

-> dragon_cb_cz: Existujou i bezzátěžový měřáky, který měřej přesně. Ale tam je to o podstatně jinejch penězích.
viz: www.autodilypeva.cz/autod uuly-peva/.../1370-Bezzate zovy-tester-akumulatoru-BO SCH-BAT-131-tisk

-> venni: Tak mrtvý článek poznáš snadno - ať nabíjíš jak dlouho chceš, tak po odpojení nabíječky napětí během pár minut klesne pod 11V... Ale jinak bez zátěžovýho voltmetru jsou veškerý úsudky o stavu baterky spíš dohady.

-> dragon_cb_cz: ta baterka je bosch cca 3 roky stará...neříkam že nemůže být KO,ale přikláním se k tomu že je ok,sosá mě jí nejspíš tachograf.

-> venni: To už taky může být jeden článek úplně mrtvý.... to je pak vcelku bez šance.

-> venni: Já jsem teď (samozřejmně na firmu, takovej magor abych si to za ty peníze koupil domů nejsem) Telwin batery Doctor 50. A jako zatím spokojenost. Samozřejmě mašinu (rozuměj nakladač či bagr) s úplně mrtvou baterkou (která nelze dobít) to nenatočí (ale to nenatočí ani 45Ah pomocnej startovací zdroj co vozím v autě, kterej má 330A EN), ale jako pomoc při startování je to dobrý. Každopádně to umí dodávat 45A do baterky stále a pomoc při startování je 70A (cca 3sec. , pak 30cec pauza).

-> havlik: jasně že to je málo k normálnímu startu bez pomoci,ale myslel jsem to tak že to třeba z těch 11,3 nabíjí přes půl hodiny na cca plácnu 11,6 a pak dam start a ani to neotočí.... V osobáku kolikrát ukáže baterka 11,8-12v a auto chytne,jestli teda nekecám :D

-> venni: no 11,6V je dost málo:) mě když to baterku dobije, tak to hlasí k 13V možná i víc?

Vyzkoušel jsem jí 2x a asi jí dam někam do regálu.U 100Ah baterky si to neškrá...začne to nabíjet ukáže to třeba 11,6V necham to pul hoďky,dam start a ani to neotočí motorem...při tom pokusu to spadne na 11,3V a znova se to třeba půl hoďky šplhá nahoru a opět nic.Pak vemu druhou nabíječku,necham 5 min a bezproblému auto nahodim....možná dělam něco špatně ale nepřijde mi to :D

Tak jsem jednu dneska vzal,ale nebyl čas jí ani rozbalit.Jestli bude v týdnu mrznout tak jí vyzkouším a poreferuju co umí.

-> StepaNoFUN: No právě, o tom mluvím Není problém pořídit startovací vozík, který umí i přes 500A, ale na nějaké oživení nebo nahození, né do mrtě mrtvé baterky, může i to z Lidlu bohatě stačit

-> MB_CML: Ze sítě 230V/16A dokážeš přes 200A při 14V bez problémů. Jen ta nabíječka nebude moc přenosná a nebude stát 1300,-

-> radekp: To sice ano, ale při náběhu ten startér bere o dost víc než je ta nominální hodnota... více méně ten zkratovej proud baterky (byť jen chvilku).

-> venni: Jako pomocník dobrý, ale myslím že dobrá baterka přicvakutá přes kabely udělá taky službu... jen to není tak pohodlný. Záleží jak moc a na co přesně to potřebuješ....

-> Mexican: Asi tak. 75A je málo, pokud je baterka úplně mrtvá (nebo není vůbec), ale pokud není mrtvá, tak by to mělo stačit :-)

Já osobně to dělával tak, že jsem to nechal 30 minut nabíjet, aby ožila a pak to teprve zkusil nastartovat se stále připojenou silnou nabíječkou :-)

Mám něco podobnýho a dává max 50A a dokáže to hodně pomoct.

-> venni: při příkonu startéru 1kW a nabité baterce (12,8V) vychází proud 78Ampér.
Proud udávaný u baterky bude asi maximální možný, dodaný baterkou.
Ale nejsem na toto téma odborník ani nemám zkušenosti s takovými starovacími zařízeními.

-> MB_CML 14.11.17 12:16:09: koukal jsem na tu v práci a ta dává 180A tak nevim zda tu z lidlu brát...

-> venni: No ono je to hlavně dáno tím, že baterka dokáže poskytnout větší proud, než vyšťavíš ze sítě 230v AC přes měnič (nebo tenhle zdroj) Takže 75A může stačit bohatě na nějakou běžnou baterku do 120Ah, ale ne, když bude úplně mrtvá. To by jsi musel pořídit zdroj, který má baterku integrovanou a připojení do sítě tomu jen pomáhá. Osobně bych se toho asi nebál osobní zkušenost s tímhle konkrétním nemám, ale zase na druhou stranu není "zatím" problém v Lidlu cokoliv, kdykoliv vrátit

-> vhml 09.11.17 14:56:15: není ten startovací proud 75A nějak málo? Musim se kouknout (jestli to vyčtu z nabíječky v práci kolik dává) to je ale mrcha větších rozměrů.Na druhou stranu baterku v ještěrce 140Ah necham půl minuty nabíjet,pak zmáčknu start a jdu jí vrknout s přehledem.

Rád bych pořídil ještě jednu přenosnější a jestli někdo poradí,že ten startovací proud je dostačující i na aku od 100Ah vejš tak jí vemu....moc tomu nerozumim,ale proč má baterka startovací proud třeba 800A a toto úchvatných 75A?

Co říkáte na tohle? U klasický Lidlovský nabíječky mi nejvíc sere jak se dlouho nabíjí velký baterky.
Ten startovací zdroj se nechá reálně použít? To si to pak natáhnu dovnitř a s otočením klíčku to zároveň zmáčknu?
www.lidl-shop.cz/ULTIMATE SPEED-Startovac-box-a-nab- je-ka-bateri-ULG-12-B3/p10 0227782

-> Mexican: Plast rozbít a navařit na to železný Tčka. Po týhle úpravě a po úpravě tvaru tý zatahovací jehly se to i nechá použít. ;-) Taky se mi tyhle sračky někde válej v šupleti.

Au.
Asi píchám za všechny, tentokrát to byl kus zlomenýho torxu.

Bylo to sotva na jedno

Mělo to být na tři použití

neviete nahodou kde sa nechá kúpiť druhá "brúsna hlava" na suchozipsové šmirgle ? na takú tú lidlovú trojuholníkovú vibračku ? nejak som na tom moc tlačil a už moc ten sucháč nefunguje