Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> King 06.07.20 12:15:26: Což o to, jsou části ČB kde se nevyznám pomalu ani s mapou - hlavně všechny ty panelákovy za řekou. Ale tohle je "můj rajón"

-> dragon_cb_cz 06.07.20 11:09:40: Jojo, ten plot je KHS

-> dragon_cb_cz: u nekoho, kdo ma v nicku “cb “ bych to necekal

-> King 06.07.20 11:22:17: Já to tam znám poměrně dobře Naši bydlí kousek (a před tím bydleli cca stejně daleko ale jiným směrem), na rohu Schneiderova/B. Němcové v té vile s pískovcovým plotem měla máti ordinaci odhadem 26 let? , 3 roky jsem tam chodil do školy atd... Shodou okolností i pár členů rodiny a známých na KHS pracuje/pracovalo.

-> dragon_cb_cz: Tuhle ulicku znam jenom diky tomu, ze jednou pri prijezdu k tomu zasobovacimu vjezdu do spitalu mi tam nejakej mimon drsnym zpusobem nedal prednost. V okoli nemocnic beznej ukaz :-) A obzvlaste letos, kdybych mel vyjadrit pocit z prazdninovyho provozu kvetomluvou, tak by to byla bez vahani mimoza

-> King: Skoro bych řekl, že ten plot na foto patří právě KHS.



-> Milan 136 05.07.20 21:58:43: Musím se pochválit, na to že tam nebydlím už snad 15 let tak docela dobrý

-> Milan 136: Takze kousek od rentgenu a detskyho...a nebo KHS :-)

-> dragon_cb_cz 05.07.20 21:54:46: Tam, co jsem udělal tu značku

Dneska odpoledne v Klánovicích jsem zahlédl nějakého cabrio Saaba, kterému ze sedaček nad zadní kapotu trčel do výšky nějaký (asi) trám, nebo co to vezl...

-> Milan 136: Chudák olepenej. Kde tam je takovýhle parkoviště? To je někde u KHS?

Tohle teď stává v ČB kus pod nemocnicí

-> jans: Jo... Teď jezdí u bráchy přesně podle toho obrázku, cos sem dával... Kdybych měl někdy možnost, chtěl bych tuhle stejnou krabici ve stejné barvě, černou polokůži a 2,5T, kdyby k tomu ještě čtyřkolka, tak tím líp...

-> Jumbo:

Měl jsi stejnou nebo podobnou barvu u svojí V70 TDI (tuším ročník 1998), viď?

-> Borderer:



Hezké obecné shrnutí je tady: www.ipdusa.com/blogs/.../ ipd-volvo-s-top-10-most-co mmon-problems-with-1993-20 00-850-c70-s70-and-v70-mod els



Leccos z toho můžu potvrdit, že odpovídá skutečnosti. Hlavně to PCV, ale to bylo prověřeno v servisu, že je v pořádku. U tohohle konkrétního vozu mě od začátku (6 let a 120 tisíc km zpět) trápila spínací skříňka - měla vůli a při vhodné konstelaci došlo k tomu, že motor běžel, ale ručičky byly na nule - ale ta je už vyměněná.



Taky už od koupě občas vrže interiér (plasty), ale nakonec jsem to vzdal, potřeboval jsem jezdit a nemám na takovéhle drobnosti šikovnost a trpělivost. Spotřeba oleje je dle stylu jízdy, do takových 1,5 l mezi výměnami (měním vždy max. po 10 000 km).

-> jans: Má tohle auto při takovém nájezdu nějaké problémy? Spíš než zájemce, tak zvědavost. Začínám nasávat slabiny těhle aut, rád bych cca za rok, dva něco takovýho pořídil.

-> jans: kdyby to mělo Turbo, tak bych měl hodně velké cukání, ještě v téhle barvě...

Jo, ten nájezd je nejspíš strašák pro většinu potenciálních zájemců. Pro ten zbytek to zas není T5 a úplná leštěnka.

-> jans 01.07.20 11:47:57: Slušná porcička a já chytám panické stavy, jakmile se začne blížit a pak přelezu 100 tisíc.

Doplněno. Bukaj nechce, už jsem se ptal Ale díky.

-> jans 01.07.20 11:29:54: Doplň ještě rok a nájezd + mi napadá Bukaj, to je taková stará škola.

Pánové, hodím to sem. Byl by zájem o mojí V70 I na LPG? Motor 2,5 l, 125 kW, manuál, r.v. 1997, najeto 437 000 km. Čerstvá STK, LPG Prins, nádrž do roku 2026. Cenu bych si představoval kolem 50 tisíc, ale dohoda možná. K vidění v Praze. Detaily SZ. Díky.



EDIT: Důvod prodeje, už nemám využití pro velký kombík na LPG. Dostal jsem firemní vůz. Mezi STK najeto dohromady 10 tisíc, auto víc stojí než jezdí, a to je myslím škoda.

Jak se mi poslední dobou líbí Saaby, tak o víkendu jsem viděl něco, co se mi nelíbilo vůbec - zepředu to ušlo, ale zezadu to vypadalo jako nějaký kombík, uříznutý horizontálně v půli...

(bylo to nějaké kábro)

-> palinator 29.06.20 15:14:55: Bohužel i ty jsem už nějaké nasbíral.

-> Jirik_Tuňák1983:

Ale zase se o to auto člověk až panicky bojí. Pokud koupíš nový, je to jedno, můžeš si koupit zase nový a nebo habakuk málo ježděnejch aut ve stavu A++. Když ale koupíš 15 let starej sráč ze kterýho ještě smrdí fabrika, tam už pak nechceš aby ti někdo udělal dolík u Kauflandu.

-> palinator 29.06.20 15:05:19: Ale on je pak člověk spokojenej sám se sebou, když se mu podaří sehnat něco málo orajtovaného.

-> Jirik_Tuňák1983:

Kámoš kupoval OI TDI, kde byly výměny po 2500, 3000 km a podobně.

-> dragon_cb_cz 29.06.20 12:35:31: Jj, i osmileté a devítileté kusy kolem 100 000 km, sem tam i méně. Narazil jsem i na jeden se 73000 km.

Však já kupoval vůz, který měl po devíti letech najeto 87 000 km a i takto stará potvora jezdila na roční prohlídky do autorizáku. Olej se dělal nejméně po 9 a nejvíce po 11 000 km.

-> Jirik_Tuňák1983: Nebudeš mít moc na výběr no, ale zase ty benzínové kusy by nemusely být tak odjeté.

-> dragon_cb_cz 29.06.20 11:16:18: Pro náš nájezd je vyhovující atmo 3.2 R6. Nechci už nic s DPF a naftou. Jediné, co si říkám, zda to nezávislé topení předehřívá i okruh. Víš, takové ty kratší cesty a tak. Pak je ještě varianta XC60 a tam narazíš i na benzínový čtyřválec.

-> dragon_cb_cz 29.06.20 11:16:18: Souhlas.. Té D5 není co vytknout..

-> Jirik_Tuňák1983 29.06.20 08:36:54: Já bych se zrovna v případě XC90 za naftu vůbec nestyděl, živit v benzínu bych to nechtěl a jízdní projev nafty možná bude skoro lepší...

-> dragon_cb_cz: Byl včera projet a spojil to s návštěvou hobby marketu a narazil u Auto Volf na toto. Interiér dostal na můj fkus trochu zabrat, ale zvenku velmi hezký a dle povídání i servisovaný kus (jiné tam neberou). Bohužel zase nafta, jako skoro všechny vojetiny u nás.

-> dragon_cb_cz: pěkné video





A tohle jen na jeden model, ale taky.

-> Bukaj 05.06.20 23:45:33: Tak autosalónová premiéra září 2009, náběh do výroby a prodeje jaro 2010. Táta tenkrát hodně přemýšlel, že by ho zkusil vzít jako služebáka, ale nevešel by se mu do garáže No, asi dobře udělal, ale zvenku je to krásný...

-> dragon_cb_cz: Tak to opravdu vypadá novější, než je

-> Bukaj 05.06.20 22:35:59: Premiéra na autosalónu (Frankfurt?) myslím byla 2008... ale z hlavy už nevím.

-> dragon_cb_cz: Co je to za ročník?

-> Milan 136 05.06.20 18:42:01: To bude ten nešťastník co teď na SaabStance hledá někoho, kdo mu zrepasuje ten lightbar vzadu Ale jinak viz -> Jirik_Tuňák1983 05.06.20 19:03:07: , na ty roky ten design vypadá neuvěřitelně moderně. Labutí píseň se vším všudy.

-> Jirik_Tuňák1983: Myslíš to červený eMko vpravo?

-> Milan 136: Já dnes potkal druhej starej sráč, kterej by mi nevadil pro Karkuli na ježdění jako hlavní vůz do rodiny.

-> Milan 136 05.06.20 18:41:33: Na to, jaké to má datum vzniku, tak to vypadá dobře a moderně.

.

-> dragon_cb_cz:

Velká škoda, že je rok 2015 v benzínu momentálně v podstatě nekoupitelnej. Byl to poslední rok výroby a prodeje posledního FL. Vyrábělo se souběžně s náběhem aktuální generace.



Tady v Rkovém designu je to až na postarší interier furt moc pěkný. Navi a média se dají vyřešit jiným rádiem, byť bych měl strach, že nebude hrát tak dobře jako originál.





A IIHS small overlap je v podstatě srovnatelný s novou gen., slušný. Zde srovnávací test z 2016.

-> Jirik_Tuňák1983 19.05.20 11:59:22: S60 rok a nájezd nevím, V70 myslím rok 2002 a najeto asi 220 tisíc, S80 rok 99 (myslím) a nájezd pod 200t. Neříkám, že to bylo vyloženě špatný, to ne, jen že jsem to rozhodně nevnímal jako zásadní přednost toho auta - ty prostě vidím jinde.

-> dragon_cb_cz 19.05.20 11:49:41: A kolik ta zkoušená auta měla najeto, co to bylo za roky výroby a modelovou řadu? Jinak se nerozčiluji, jen reaguji na napsaný nesmysl.

-> Jirik_Tuňák1983 19.05.20 02:12:09: Ale no tak klid, ať ti neprdne cévka S pár kusama jsem jel a určitě to má Volvo lepší než Saab, o tom žádná. Ano, s koncernem asi srovnatelný, to jo, ale třeba Accord i po 300t měl ten pocit z řazení pořád lepší. A třeba se Swiftem Sport nebo kolegovo Miatou absolutně nesrovnatelný.



Navíc to jsou prostě ingoty, ne lehkonohý sporťáky. Automat mi k nim sedí víc. Ale každej ať si jezdí čím chce pochopitelně. Já si svoje vyzkoušel a mám v tom celkem jasno.

-> dragon_cb_cz 18.05.20 22:53:22: Nesmysl, zase nepaušalizuj, možná ty GM převodovky v Saabu, nebo co tam dávali. Jel jsi někdy s 5q nebo 6q manuálem ve Volvu těchto let výroby (S60, S80, V70)? Očividně asi ne, protože ty mají rychlé, přesné a krátké dráhy, srovnatelné s tím nejlepším, co ti nabídne pro představu koncern VW.

-> Kocvin 18.05.20 21:46:07: Nebuď blbej, zachovalej automat je unikum. Kvedlat klackem se hodí do jinejch aut. Nota bene když seveřaní jsou pověstný vším možným, ale precizní manuální řazení to fakt není.

-> Jirik_Tuňák1983: Taky jsem pořád přemýšlel nad prodejem, strašně mě sere ten automat.. Být to 6q manuál, tak je to naprosto dokonalé auto.. Silné, spolehlivé, pohodlné a líbivé.. Ale nakonec to asi nějak překousnu, přeci jen ten nájezd je u 14 let starého auta celkem unikátní a přítelkyně si s tou převodovkou celkem rozumí..



Jinak výfuk jsem si dělal sám, nevydržel jsem ten tlumený zvuk originálního výfuku, navíc zadní nárazník někdo vyměnil za verzi s výřezem pro koncovku a naftový výfuk, směrem dolů, tam vypadal úplně debilně.. Místo koncového tlumiče je 60 mm smyčka z mondea(pasuje perfektně) a na tohle je přivařená 100 mm nerezová koncovka.. Zvuk to má naprosto parádní, spousta lidí ani nepozná zda jde o naftu nebo benzín..