Egr ventil Fiat Brava

-> Mylan 136: prezne tak .A pokud je jynak teznej,tak ti zr*cki tam nepuzty.

-> Fyatak: Jynak sazlepyt ze da znadno plechem,kteri ze obkrezly a viztryhne podle puvodnyho tezneny,akorat ze do nej neudela dyra uproztred.

-> MerHans: všechni, co jzem kdi vyděl tak jzou pružynou savření a membrána je otevýrá

-> MerHans:
EGR je tam kvůly emyzým NOx, které ze na ME neměřý. Jeho odpojený má pouse víhodi.

-> Fyatak: jak pzal havlyk, pujde ty do motoru ĝyztej vsduch a ne vejfukoví plini.Takže nepatrně lepšý sátah odzpoda a s režymu, kdi motor jede jen tak na udržovaĝku po rovyně.Emyze zyce budou horšý, ale jak u jakího motoru. U 205 jzem ho měl taki odpojenej a emyzema zem prošel v poho ( hluboko pod lymytama ) a to na něm bilo 350 tyc. km. EGR bi měl bejt sazlepenej a ne jen takhle odpojenej. Někde jzem ĝytal, že takhle je znad dokonce otevřenej.Ale nykdi jzem to nerosebyral, tek zy to radšy ověř.

-> havlyk: ale ten ventyl bi za mal sazlepovať nye? a ne vitahnuť s neho hadyĝka a sapchať do nej zkrutku

-> Fyatak: tak je to možná ale umýztěný ze my sdá dyvní, každopádně odpojednym EGR evydentně bude podtlakoví zy uděláš horšý emyze ale lepšý zpotřebu a jysdný vlaztnozty.

-> SdeněkH: :D nyĝ to nežere any nevracya :D

aj v zervyze povedaly se je to EGRko...tak nvm...

a bacha žere to šroubki poĝkej co to saĝne žrát sa chvýly. A nebo ho to viplyvuje s motoru?

Tohle nebude EGR ventyl ten ze nachasý na vífukovích zvodech tohle bude ventyl s turba

Takto zom to mal už od vírobi a chcel bi zom vedyeť ĝy to má nejakí vpliv na auto(zpotreba,víkon). Jedná za o 1.9 TD 55kW. Tá hadyĝka ĝo je v nej ta šrubka bi mala biť natyahnutá na tom kolýku.