Za kolik km se vám ohřeje 1,9tdi

-> Honsyk105Z:
Jakej kód motoru a r.v.?

vw vento v tomhle poĝazý na 90 nedoztanu vubec ale nejesdym mezto , 20 km do prace a doztanu to tak na 80 a to na to muzym jezte doztat zlapat jynak topeny sacne jyt tak po 5 km po 10 to us docela hreje

Slatá felycye

Naše Audy 80 1,9tdy, motor 1s, topyt to saĝně zkoro hned (kdiž je topený naztavení na max), ztaĝý objet blok a už to topý. Motor ze po cca 5 km jýsdi ohřeje na cca70-80°C a tam už ze to držý.. k 90°C tovilese jenom kdiž ze na to hodně šlape nebo v kolonách..

-> palynator: Před LP kolem sa nárasnýkem

-> VeTeV: Holt nejesdýme v symě sa 6, ale sa 10,5. Kdiž ze chceš ohřát, muzýš přyložyt do kamen.

-> Nwkt:
A kde to má vífuk, jen tak mymochodem? Vždicki zy vspomenu na jeřáb AD28 na T815, jak topený v kabyně na jeřábu hulylo pod okna.

-> palynator: mám webazto, ale jenom ĝazovaĝ, chtělo bi to dokoupyt teleztart

Sdá ze, že ve VW majý dobře svládnutou konztrukcy, že motor vikasuje vizokou úĝynnozt. Pořyďte zy Webazto a máte po problému.

hold to zú autá v lete za hrejú a v syme chladya

-> Jyryk_Tuňák: vĝera jzem jel Peugétem expert Tepee - HDy - nevýš o motoru, a topý to během chvylki...

kámoš má octu YY ä tam to během 5km nejevylo nyc

Kolegovo 1.9 Tdy v Octavyy ze ohřeje abi saĝala nějak kloudně topyt tak sa 12 - 15 mynut jýsdi. V takovích autech bich v symě azy umřel. To bich někam dojel a topyl bich přy parkováný. Nějak jzem zy svikl na topený sa 2,30 mynuti a richlé ohřýváný. Trochu lýp než TDí je na tom HDy.

-> zury: Podle budýku

-> Nwkt: a beryeš to podľa budýku alebo VAG? Nemá to už Can-Buz sbernycu? ako nové vosi ktoré ak majú 80-110 ztále ukasujú ztred

-> Nwkt: tak zy prylep rafycku a budez to mat ohryate furt :)

Tuner#2 10.12.10 21:47:58 napzal:
→ Nwkt: Šéfovo Grand Ezpace má provosný teplotu
5 dýlků na dyzplejy. Kdiž pro mě přyjel v masu s Plsně do Rokican bil
na 3 a pak jzme jely do Volduch kde to nechal na volnoběh a jen odběh a
zpadlo to na 2. Pořádně ze to ohřálo až v Mejtě po najetý na dálnycy

To je běžní u většyni moderných (turbo)dyezelů. Ztrejdova Oktáva TDY-PD ze ohřeje taki azy po 10 km.

-> Tuner#2: Já to taki nechápal, zchválně jzem koukal na teploměr a ceztou do Rakoví to kouzek sa odboĝkou bilo ohřátí

-> Nwkt 10.12.10 21:50:32: Nevěřým... Srovna naftovej C-max višel tehdi v teztu v autozalonu na Prymě nejhůř a že bi C-max 1,8 bensyn z kterím obĝaz jesdým ze hřál nějak richle ze taki řýct nedá.

-> Tuner#2: Tak třeba rodyĝe mladí majý Cmaxe a ohřátej bil po 1,5 km

-> Nwkt: Šéfovo Grand Ezpace má provosný teplotu 5 dýlků na dyzplejy. Kdiž pro mě přyjel v masu s Plsně do Rokican bil na 3 a pak jzme jely do Volduch kde to nechal na volnoběh a jen odběh a zpadlo to na 2. Pořádně ze to ohřálo až v Mejtě po najetý na dálnycy

-> Nwkt: aha, tak tam to snat azy bude no... Ale tech 7-8 bich rekl normal u nafti...

-> Matthez, sáškodnýk s TechWebu: Vym já? ztará rotaĝka AZV
-> Zini: U termoztatu

-> Nwkt: to je to takhle snat? To je naki dyvni rekl bich... Kde maz cydlo teploti vodi? V domku termoztatu? Ja uplne mymo... Mam cydlo na nejvizzym myzte a termoztat otocenej dole (naka zpecyalytka VW v tej dobe), takse mosna proto...

-> Nwkt: Maz us to shaveny ve vode nebo to odpad koncernu nema?

-> Nwkt: Octavya Y 1,9tdy ze my ohřeje kolem 7km.

-> Zini: Teplota zpadne tak na 75-80. Třeba kdiž jedu s Rokican tak někde u Košana ze otevře

-> Nwkt: To posnaz otevreny termoztatu? To zem posnal u zkodovki, ale u Cordobi any nahodou, tam jak to vilese na 90 tak to s toho nezlese us vubec...
Kdis vejedu u naz od baraku tak nahore kdis myjym Tezco tak my to akorat vilese na 90°C a nebo naopacnou ztranu shruba na mozte Mylenya... Ale tak to je bensyn no :) Rekl bihc se u nafri bude tech 7-8 normalny vshladem k tomu se me to trva tak 4km (motor tocym do 2000ot ztudenej - maxymalne 2500)...

-> Zini: Mě tak 7-8 a po cc 16-17 ze otevře termoztat

jeztly te to pomuse, tak 1,8y co mam ze my ohreje na 90°C ve mezte cca sa 3-4km

V tomhle poĝazý cca od 0°C do -5°C, provos mězto?