Automobil 1957-62 + Formule Škoda MTX

-> Pavel P..: všude tě budu chválit!!!!

-> Bedřich: tak to nevim jestli něco najdu.. z 49 nemám nic.

-> petr s: Jo ale, pořád rychlejší než 742...obzvláště poslední verze se dvěma kompresory.

-> Bedřich: To je starší jak černé uhlí

-> Pavel P..: Začala s tím jezdit fabrika v roce 1949.Základ má v Tudoru.V podstatě je to ročník jako Tatra 607.Ty auta jezdívaly spolu v jiných skupinách.

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: ale prd naklání, nečetls, jak je to zavěšení kol odolný proti naklápění? Musíš to brát s rezervou, tenkrát byly jiný měřítka, a pohodlí papaláše bylo tím hlavním, s takhle prudkým průjezdem se soudruhem naloženým na zadním kanapi stejně nikdo nepočítal.

Moc zajímavý, dneska už se člověk těžko dostane k vysvětlení všech technických fines, jako u starých článku. Zvlášť s tím motorem, pohonem a zavěšením kol si vyhráli, je tam spousta vychytávek, o kterých jsem neslyšel ani u nových aut. Spojka s odstředivýma závažíčkama, který zvětšujou přítlak, a umožňujou snížení vypínací síly, zní to úplně jednoduše a přitom funkčně, na druhou stranu to může mít zajímavý vedlejší efekty, pro nepoučeného uživatele meziplyn na tom asi nebude moc proveditelnej

-> Bedřich: co to je za rok? možno by se něco našlo, ale nějak si nevybavuju co to je za kočár.

-> Pavel P..: Nenašel by jsi ve svých pokladech nějaký článek o Škodě 996 super sport?

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: naklání ale favoritu ukáže zadné svetlá kedykoľvek

týýýjo img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/6220_2009-10-13_ 20-06-01_5.jpg to se naklání jak muj favorit...

>Pavel P.. : dobrá práce, za sebe děkuji

-> petr s: aho no..

-> Pavel P..: Klikal jsem trochu vedle

-> petr s: jen pro info.. skenuju to na 200dpi, co je obraz jak kráva, ale na virtu se to takhle zcvrkne.

-> petr s: nebuď línej a klikni si na obrázek a zvětší se

-> Pavel P..: To jo ale proč to nejde přečíst? malý obrázek

-> petr s: tak máš to tady...

-> petr s: až doženu zbytek tak se uvidí....

-> Pavel P..: to je ono ale stejně to bylo asi jenom v 1 čísle