Mrkva / 105L

1-30

1/30 | nepodarená napodobenina Mrkvy :) | nahráno 26.10.2012 19:36:56

2/30 | - bez popisu - | nahráno 12.10.2012 22:14:36

3/30 | nový LP blatnik - povodny nebol hrdzavy ale na dva krat prevaleny | nahráno 13.10.2012 15:12:45

4/30 | - bez popisu - | nahráno 13.10.2012 15:18:30

5/30 | - bez popisu - | nahráno 13.10.2012 15:18:45

6/30 | - bez popisu - | nahráno 13.10.2012 15:19:01

7/30 | 105 L - 90% benzínu premieňa na hluk, 10% na výkon | nahráno 13.10.2012 15:19:15

8/30 | Pekný kufor | nahráno 12.10.2012 22:14:50

9/30 | vľavo - nehrdzavé, neopravované, len zapatlané aby nehrdzavelo | nahráno 04.11.2012 20:31:21

10/30 | vpravo - nehrdzavé, neopravované, len zapatlané aby nehrdzavelo | nahráno 04.11.2012 20:31:51

11/30 | Všetky dvere pekne zdravé | nahráno 13.10.2012 15:19:47

12/30 | Takéto pekné sedačky boli pod dvoma vrstvami poťahov | nahráno 13.10.2012 15:20:27

13/30 | Čierny strop a strešné okno | nahráno 13.10.2012 15:20:04

14/30 | Detail farby na streche | nahráno 13.10.2012 15:20:14

15/30 | Interiér | nahráno 13.10.2012 15:23:04

16/30 | Hneď som musel vyhodiť dve vrstvy poťahov a 5kg kobercov | nahráno 11.10.2012 17:52:21

17/30 | Ďalšie zbytočnosti - pokusy o odhlučnenie | nahráno 13.10.2012 15:23:46

18/30 | Dostala garáž kde bola aj Chrapinka | nahráno 13.10.2012 15:26:01

19/30 | Nemrzka, nové hadice (zo starých domácich zásob) a komplet prepláchutý systém | nahráno 18.10.2012 10:53:11

20/30 | Nové filtre a už správna nemrzka. Olej bude... | nahráno 16.11.2012 17:05:17

21/30 | Nový Wahler, tesnenia, hadica a pásky, ostatné vyčistené | nahráno 14.11.2012 11:03:31

22/30 | L-kové budíky s ekonomerom, polámaným plastom a pokazeným tachometrom nahradia vyčistené LS budíky + prestriekané ručičky | nahráno 27.10.2012 19:25:51

23/30 | Nové | nahráno 27.10.2012 23:36:23

24/30 | - bez popisu - | nahráno 01.11.2012 13:01:50

25/30 | Domorobo zásterky budú nahradené origo zásterkami, ktoré boli na Chrapinke keď som ju kúpil | nahráno 01.11.2012 15:10:11

26/30 | nejaké diely aby som dal auto do pôvodného stavu :) | nahráno 10.11.2012 15:52:10

27/30 | Filterbox od Molsa, doplnené vyhrievanie, nové hadice, vzduchový filter a remeň, prepláchnutý vodný systém, vyčistená nádobka | nahráno 10.11.2012 22:06:57

28/30 | 22/24 v 105L :D | nahráno 10.11.2012 22:07:24

29/30 | celkom čisto | nahráno 20.11.2012 18:05:04

30/30 | Hliníková vaňa miesto plechovej :) nieje dokonalá, ale postačujúca. | nahráno 25.11.2012 17:23:37

PREDANÁ

11.10.2012 som si priviezol škodu 105 L ktorá od novoty patrila rodine. Naposledy ju mal dedo, ktorý už nechce jazdiť. Teraz je u mňa a zvažuje sa jej osud. Či sa predá alebo ostane. Ale pravdepodobne bude na predaj z rovnakých dôvodov ako Chrapinka...
Celý život garážovaná, v zime nejazdená.

Rok výroby: 1982, (karoseria je r.v. 1987, kedže ju otec hodil cez strechu a pritom zlomil strom)

Motor:
-105 L - upravený na spotrebu a predĺženie životnosti
-karburátor SEDR 443 751 295 100 dif 22/24
-mierne znížená hlava + preleštené a zlícované kanále
-hliníková vaňa + magnety vo vani
-držiak výfuku so silenblokmi
-tvrdé silenbloky
-190mm spojka
-Veľké ojnice a čapy zo 130L

Prevodovka:
-4,22 mokrý 5q
-1.,2.,3. klasika 4. zo 4q a 5. klasika
-krátke radenie (ešte pozostatky z čias keď ju vlastnil otec)
-tyč radenia vyplnená vazelínou - nedrnčí furt

Podvozok:
-podložky cca 20mm
-hrebeňové riadenie

Brzdy:
-nerezové piestiky

Karoséria a interiér
-strešné okno
-čierny strop a kryty zadných stĺpikov
-cyklovač
-dvojvláknové žiarovky v zadnom osvetlení

Goodyear slicky, upravený motor a pod. sa nedochovali, všetko sa dalo preč, keď ju dal otec dedovi. Pneumatiky OR34 sú ešte z tej doby (1989) a dodnes majú velmi dobrý vzor :)

Nedávno menené diely:
Zvyslé čapy, zadné brzdy, čapy riadenia, predné svetlá, výfuk, LP blatník (nebol hrdzavý, ale 2x preliačený), prestriekaná kapota, podbehy, klinový remeň, motorový olej 15w-40 Gulf + filter, prevodový olej 80w-90 Castrol, hadice okolo motora + nemrznúca zmes,

Mrkva / 105L - komentáře:

12:06:52
14.10.2012

4dams

Neviete náhodou či spätné zrkadlá čo sú na aute sú origo? Chcel by som ich zameniť za späťáky z M-ka. Tieto sa pri rýchlosti 95+ sklopia

19:26:34
13.10.2012

kraska98

Taky si myslím oživ plasty,vypucuj motor a interier,možná odstran ten pruh na přední kapotě a bude to paradní leštenka,na srazech bys možná měl obdiv,lidí by viděli i neco jinýho než 4okove mezitpy v sérii,zatím co tohleto mezitip s ovalama,černou střechou a dobovým sportovnim nádechem

18:26:32
13.10.2012

castrol

-> 4dams: fakt skoda predavat

20:40:43
12.10.2012

4dams

Tak guma ostane, keď je to teda origo

upraveno 1x, naposled 13.10.2012 11:14:53

13:53:17
12.10.2012

Vojťas

-> TT_daniel: presne tak, jestli je rec o ty gume mezi naraznikem a autem, tak to je guma ktera vzdycky chybi, narazniky mam slusny ale taky bez gumy :(

13:12:04
12.10.2012

TT_daniel

-> castrol: jj je to guma a videl som to uz na viacerych skodovkach,tak asi to nebude dedkov vylepsovak aj v predu aj vzadu to byva

12:15:46
12.10.2012

castrol

-> 4dams 12.10.12 07:10:17: to je nejaka guma bo co ?

07:15:01
12.10.2012

4dams

-> minno: Ďakujem

ano to je ona, vraj tam nieje tá čo tam má byť. Ešte som sa na to nepozeral. Aký je rodiel medzi 4q a 5q priečkou mokrej prevodovky?

upraveno 1x, naposled 12.10.2012 07:15:26

07:10:17
12.10.2012

4dams

-> Qwak: To je jeden z dedových vylepšovákov , ktorý pôjde preč

23:33:56
11.10.2012

Qwak

tu malou asi plastovou věc mezi nárazníkem a kastli vidím prvně

23:04:05
11.10.2012

minno

Wau, tak tá teda je. Veľmi zaujímavý kúsok, hlavne to lakovanie. Dodaj ďalšie fotky :)
To na tejto škode je niečo s priečkou prevodovky, čo si sa ma pýtal?

22:40:35
11.10.2012

kraska98

Kurňa,nevím jak vám,ale mě to auto vyrazilo dech,jsem blázen do mezitipu,ty ovaly tomu dodávaj šmrnc,zachovalej lak,černá střecha a navíc střešní okno