tunerlada/ "Pink" Rapid
tk joo teda ale pššt 
a co sní děláš ? schválně jetsli poznáš kde je to focený 
joo a nesměj se mi vypadam tam jak číňan
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
21:04:15
13.04.2009
13.04.2009
tunerlada
-> J3STER: ty voe 
tk joo teda ale pššt 
a co sní děláš ? schválně jetsli poznáš kde je to focený 
joo a nesměj se mi vypadam tam jak číňan
tk joo teda ale pššt a co sní děláš ? schválně jetsli poznáš kde je to focený joo a nesměj se mi vypadam tam jak číňan 
17:49:49
13.04.2009
13.04.2009
J3STER
-> tunerlada: Aspoň sem dej její fotku.
Bastlím Š 130L.
Bastlím Š 130L.22:25:51
12.04.2009
12.04.2009
tunerlada
-> Marcius: nj tk ale ty přeci zadek etě nemáš hotovej já už joo -> J3STER: ale nee mlada je z osvobození ale má rozvedený rodiče a pravýho tátu má za zlínem tak tam občas jedem na barák za ním pohlidat děcka odpočinout si a tak,je tam krásně a plno škodovek 
a na čem ty teď děláš ?
-> J3STER: ale nee mlada je z osvobození ale má rozvedený rodiče a pravýho tátu má za zlínem tak tam občas jedem na barák za ním pohlidat děcka odpočinout si a tak,je tam krásně a plno škodovek 
a na čem ty teď děláš ?13:44:33
10.04.2009
10.04.2009
J3STER
-> tunerlada: Čéče ty máš babu až od Zlína? Já myslel že z okresu Vyškov.
07:40:14
10.04.2009
10.04.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: mno...mě zase auto ani trochu nebrzdí... předek mám odvzdušněnej, zadek teda ne, ae pedál brzdy jde tak lehko... až na zem... skoro lehčejc než plynovej pedál... a ještě k tomu to nebrzdí... jen na ruční brzdu...
10:31:06
09.04.2009
09.04.2009
tunerlada
-> Ultim: tk to držim palce,já to mam naštesti už za sebou vyařování.včera sme z mladou odjeli za zlín k rodičům tk si uživam volna a sladkeho nic nedělání :-D ae už se i zacina styskat po aute:-(
23:05:09
08.04.2009
08.04.2009
Ultim
-> tunerlada: Ja se ted chystam na vyvarovani podlahy tam co se upevnuje predni naprava... Snad to za dva dny zvladnu 
22:17:45
07.04.2009
07.04.2009
tunerlada
-> Čmoud: nesmi se mi rozpustit potvora to co je kitovany střiknu zakladovkou a letos odjezdim buďto flekatej nebo celej základovej,podle toho jak příznivé budou podminky na zakladovej lak kompletní diku dik nejvis usilý na ní ale stálo ji rozdělat..podélný ramena oddělit od příčnejch to byla noční můra -> Ultim: diky no víš že sem si řikal estli ho nevzal ale on je na přistrojovku bez točkoměru tk mu scházej dírky tk sem si ek seru na to a na cem ted delaš ty ?ja neska dodělal zadní brzdy
to co je kitovany střiknu zakladovkou a letos odjezdim buďto flekatej nebo celej základovej,podle toho jak příznivé budou podminky na zakladovej lak kompletní diku dik nejvis usilý na ní ale stálo ji rozdělat..podélný ramena oddělit od příčnejch to byla noční můra -> Ultim: diky no víš že sem si řikal estli ho nevzal ale on je na přistrojovku bez točkoměru tk mu scházej dírky tk sem si ek seru na to a na cem ted delaš ty ?ja neska dodělal zadní brzdy 20:45:31
07.04.2009
07.04.2009
Ultim
-> tunerlada: Zdar,tak se divam, ze ty na tom taky pekne delas ... Pekny kola,volant,budiky ... Nepremyslel jsi o tom hlinikovem stitu co jsem koupil? Ani na chvilku?
20:03:51
07.04.2009
07.04.2009
Čmoud
me pri ze když se kit macha takl von se pak jakoby rozpouští už jednou sem to viděl....jinak luxusní napravička a světla já mam světla z pudy a sou jak nový :)
14:16:17
06.04.2009
06.04.2009
tunerlada
-> Marcius: no taky pravda
07:24:46
06.04.2009
06.04.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: tak porad lepsi nez nechat moknout ten kit
21:59:58
05.04.2009
05.04.2009
tunerlada
-> Marcius: asik ten zaklad bude dobra volba jak sme se bavili uvidime jak to dopadne z kvalitou ale
uvidime jak to dopadne z kvalitou ale 18:29:59
05.04.2009
05.04.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: no ja bych to auto srovnal do jedne barvy, aby to tak nerazilo...
22:32:40
04.04.2009
04.04.2009
tunerlada
-> Marcius: myslis cely auto do zakladu ? ja sem si rikal ze predni blatase a secky ty mista kery sem zpravoval dam do zakladu určitě stim počitam
20:11:34
04.04.2009
04.04.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: no ae aspon do zakladu bysis to mohl hodit... by to vypadalo lip no ja uz zacinam kompletovat no a pojizdnej budu snad so konce dubna... musiiim
no ja uz zacinam kompletovat no a pojizdnej budu snad so konce dubna... musiiim 21:56:00
02.04.2009
02.04.2009
tunerlada
-> Pepčas: jéé čaues v podstatě sem se vysral na lak stím že tento rok odjezdim flekatej vychytám mouchy a přišti leto pokud vše poběží jak má bych auto nechal stříknout u lakyrnika ja dodělám zadní brzdy a hotovo,teda nehotovo ale už budu pojizdnej
v podstatě sem se vysral na lak stím že tento rok odjezdim flekatej vychytám mouchy a přišti leto pokud vše poběží jak má bych auto nechal stříknout u lakyrnika ja dodělám zadní brzdy a hotovo,teda nehotovo ale už budu pojizdnej 21:22:35
02.04.2009
02.04.2009
Pepčas
Zdarec tak jak pracuješ???já moooožnáá do konce dubna budu jezdit
13:46:04
02.04.2009
02.04.2009
tunerlada
-> aceboss: žádný kafčo pěkně vybírat pudeš semnou už se dávám dohromady tkže nemocnej nebudu -> Vitek: noo prave proto ji to nebudu řikat pěkně ráno na vzduchu budu nakupovat starý krámy než někde ve Vaňkovce v hadrách -> J3STER:
pěkně vybírat pudeš semnou už se dávám dohromady tkže nemocnej nebudu -> Vitek: noo prave proto ji to nebudu řikat pěkně ráno na vzduchu budu nakupovat starý krámy než někde ve Vaňkovce v hadrách -> J3STER: 10:08:48
02.04.2009
02.04.2009
J3STER
-> aceboss: Ježišmarjá!!! Rychle nakoupit co je na seznamu a honem pryč!!!!
