Láďa / 110R

Motor:

- 1300cm

- kompresní poměr 11.1

- T-písty

- odlehčená řemenice a setrvačník

- spojka-felicia 1600cm

- svody sání karburace FZR 400

- filtry KN

- příčný výfuk

- vačka 290

- ventily 36/31.5

- leštěné kanály s určitou drsností o průměru 31mm

- podložené pružiny.

Zadní náprava:

- typ M,

- -25mm

- úprava ramen

Přední náprava:

- série

- podložky 35mm

Brzdy:

- přední 4pístky-Š130

- zadní válečky o průměru 22mm

Ostatní:

- Náporové chlazení

- Kola AL13"/4,5"

- Topení Š Favorit

Láďa / 110R - komentáře:

22:13:58
01.12.2004

Mujkel

to je tezky jak mam hodnotit neci auto, kdyz je to Rko? To si uz samo o sobe rika o 10b. No, ale ja budu zlej a dam Ti jen 9b (ale budu se na sebe zlobit).

07:08:33
19.11.2004

BEYER - zrušená registrace

nadherne

16:31:26
20.10.2004

hany

docela jede co???!!!!!!!! nebo že by lítalo?!! -1b za křídlo

15:35:46
15.09.2004

kirri - zrušená registrace

hmmmm, eRko, pěkné, křídlo ee

20:31:47
01.07.2004

Petr P

Krásný Erko, jen to křídlo mi k němu moc nepasuje..

18:30:11
16.02.2004

Alan

móóc pěkný to byl můj sen takovýhle Erko s velkym R

dávám 10!!

13:56:05
18.10.2003

nepotrebujes sedacky jsou jak nove levne krome ridcovo

17:29:11
16.10.2003

Komár 1981

Srdecni zalezitost - krasa na kolech!!! 10

22:45:34
06.07.2003

Simi

doost pekny

09:13:57
04.06.2003

Meap

2rOMAN: Sice obycejne Beskydky, ale ver, ze jsem mel fakt velke problemy je sehnat. Dlouho nic az pak jsem jel na sraz eRek co byl ted v Tynisti a tam jich meli plnou bednu. Ale ta cena nebyla zrovna super